Twitter Facebook
Home » ΚΟΚ…ΟΡΙΛΙΚΙΑ
Γιατί η Ferrari ευθύνεται για το αποτέλεσμα της Κίνας

Γιατί η Ferrari ευθύνεται για το αποτέλεσμα της Κίνας »

O τρίτος αγώνας της χρονιάς ήταν άκρως εντυπωσιακός, όμως ο νικητής θα μπορούσε να είναι σε κόκκινο μονοθέσιο... - ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Στάχτη στα μάτια η κατάργηση του ορίου καυσίμου;

Στάχτη στα μάτια η κατάργηση του ορίου καυσίμου; »

To ενδεχόμενο να καταργηθεί το όριο των 105 κιλών καυσίμου στον αγώνα από το 2019 έχει πέσει στο τραπέζι, όμως πρόκειται να αλλάξει κάτι στους αγώνες; - ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Πόσους Driver of the Day είχαμε στο GP του Μπαχρέιν;

Πόσους Driver of the Day είχαμε στο GP του Μπαχρέιν; »

Ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς για το 2018 ήταν γεμάτος δράση μέχρι το τέλος και αρκετοί οδηγοί εντυπωσίασαν με τις εμφανίσεις τους... - ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Κοινή στρατηγική στη χρήση κινητήρων Renault και Honda

Κοινή στρατηγική στη χρήση κινητήρων Renault και Honda »

Το όριο των τριών κινητήριων μονάδων ανά οδηγό, φαίνεται πως δεν θα ισχύσει για τις Renault & Honda, καθώς αναμένεται να επιλέξουν επιθετική στρατηγική... - ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

The Top 5 racecars of 2017

The Top 5 racecars of 2017 »

As 2017 is on it’s final laps, we take a look at the best machines that conquered motorsport in various championships across the globe... - ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...

Why Williams should have gone for a works status

Why Williams should have gone for a works status »

A historic team like Williams should always have a manufacturer status and in 2017 they missed a big chance with Honda... - ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...